“暴走团”领队称舆论对老年人不宽容 相较国外

 新闻资讯     |      2019-12-30 12:56

最近,一则新闻在互联网上引起了众多网友关注:7月8日,山东临沂一“暴走团”占据主路内侧车道行走,一辆出租车从后方撞入人群,致1死2伤。肇事女出租车司机董某称“大意了”,已因涉嫌“交通肇事罪”被刑拘。

事件发生以后,大多数网友对“暴走团”侵占机动车道的行为纷纷表示“不耻”,认为肇事司机不应该承担主要责任。而“暴走团”领队则称中国社会对老人(“暴走团”成员大多数为老年人)不宽容,不能只是因为年龄就贴上标签。

那么到底是“中国社会对老人不宽容”,还是“违法成本太低”呢?如果这事发生在美国,美国交警会怎么处理?对此,《买车大师》分别采访了美国加利福尼亚州的一位从事律师工作的朋友David Sbastian,以及国内从事法律行业的专家,请他们分别来对此进行分析。

David告诉小编,其实“中国式过马路”(闯红灯、过马路不走斑马线等行为)在美国也普遍存在,这种行为被称为“jaywalking”,并非中国独有。按美国的《机动车统一法规》(Uniform Vehicle Code),乱穿马路者不享有正常过路者被机动车司机避让的优先权。如果发生事故,警察到场后开出的事故报告单通常会把责任归于乱穿马路者,乱穿马路者不但无法要求赔偿,反而还可能要接受从缴罚金到被法院传唤之间程度不等的处分。而各州和各城镇的罚金也有所不同,罚款额从114美元(约合人民币773元)到750美元(约合人民币5086元)都有。

不过各州的情况也有所不同,有些采取责任过半认定制,即事故一方一旦被认定应承担50%以上的责任,就要承担事故的全部责任,美国半数以上州采取这一办法。不过像中国“暴走团”在机动车道跑步,在美国发生的概率并不大。像这样的“暴走团”在美国法律中既不属于正规的体育运动,也不属于游行示威,在没有经过警察署的登记备案前,不受法律保护,坚决不允许占用机动车道。如果是第一次发生,法庭会给予相应的劝诫,到了第二次之后,则会被以占用公共资源的名义告上法庭。

而国内法律专家认为“暴走团”的侵占机动车道的行为是事件发生的主要原因,而“暴走团”也存在违法行为:这起案件中的晨跑团在机动车道上锻炼的行为,本身就是一种交通违法行为,是事故发生的主要原因。这么说的依据是,《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条规定:行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十六条规定:行人列队在道路上通行,每横列不得超过两人,但在已经实行交通管制的路段不受限制。

对“暴走团”侵占机动车道的违法行为,该专家告诉《买车大师》:按照《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条规定:行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款。

此外,专家告诉《买车大师》,虽然山东临沂事件肇事司机是以“交通肇事罪”的名义被刑拘,但如果肇事司机如果是故意的,那么案件将会按涉嫌以危险方法危害公共安全罪处理;如果是非故意的,那么属于交通肇事案件。如果是按照交通肇事案件来处理,那么肇事司机依然需要承担部分责任。

一起交通事故,却引起了社会的广泛关注和对“老年人”群体的争论。虽然现在看来,事情并非如“暴走团”领队说的“社会对老人不宽容”,但凡事有因必有果。小编认为,政府应该考虑给老年人创造更多的活动场地,让他们不需要去侵占篮球场,去跳广场舞扰民,去侵药店货架>占机动车道跑步。

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